众所周知，UL阻燃标准是检测原材料阻燃特性的一种大众标准，但由于是英国制订的通用性标准，在被运用到我国以后，中国很多人对其标准的了解的各不相同导致了一些误会，使得标准的推广和实行都有有非常大的影响，可以这样说，每一个厂都很有可能会出现自身的一套阻燃标准，给上游及下游的生产厂家产生了极大地麻烦。

阻燃“V0”级的三大误区：

误区一：离火自熄是达到V0级，许多国内中小型的注塑厂家评定原材料是否阻燃的标准仅有一种：离火自熄，也就是一般说的“原材料不可以被点燃”，一旦有燃烧，她们便会被评为“阻燃不足”;造成这类误区存的原因是完全不理解标准，只道听途说的点10秒不能引燃，而且无论你怎样表述，只认自身的标准。

误区二：V0有滴落说成V0级，许多生产厂家在第一次选购或是选择阻燃剂的时候，对于要达到的阻燃要求都不是有很清楚的概念，可能觉得V0级别是最大的标准，觉得就应当达到，事实上许多产品的规定只要求做到“滴落自熄”后就能达到商品规定，而依照标准来看的话，学术研究上面则称之为V2级別阻燃。

误区三：UL黄卡认证中仅有本色的为V0级，而一些生产厂家在给顾客的商品中，无论做什么颜色都声称可以做到V0级，出现这类难题是对UL标准解读不细致而造成的，尽管有可能本色原材料能做到V0级且其他颜色商品也可以做到，但这也仅仅有可能，并不是所有;原材料不一样，阻燃体系不一样，颜色的影响程度更不同样。